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搭电，换胎。这两项服务也是用的比较多的，由于电瓶问题导致的车辆无法启动，一般采用车对车或者移动搭电包进行充电服务。换胎服务也好理解，一般需要客户自己提供完好有气的备胎。送油服务，该服务一般也会包含在道路救援中，但由于各地政策限制，能够打散油的地区少之又少，使用情况也不多。
一些高速换轮胎的人经常被交警队处罚。主要原因如下：
1、未驶入紧急停车带，车辆在常规城市道路上停车的；
2、三角形警示牌放置不当；
3、没有放置三角形警告标志。
为了更好的防止轮胎高速爆胎，需要拨打12122进行救援。需要检查车辆的胎压是否合适，轮胎是否有破损或袋装等，然后在确定轮胎不会出现异常时快速行驶。
轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。
针对手动挡的汽车来说，由于车辆的动力构造单元相比较于自动挡来说是要简单许多的，所以这类车辆在挂空挡的时候不论是向前拖还是向后拖都是可以的。当然，如果车辆在发生一些比较严重的追尾事故的时候，往往后轮直接无法转动。那这时候拖车就要车主先将方向盘给解锁。而有关于具体拖车绳的选择，往往是有车辆的状况来决定的，倘若刹车系统已经出现故障的话就选择硬拖，刹车系统可以正常运作则选择软拖即可。
在拖车的过程中，和施救拖车的车主一定要相互沟通好密切配合，时刻注意前方车辆的状况是非常有必要的，及时配合前方的车辆才能有效防止追尾。并且在拖车的过程中一定要注意掌握自动挡和手动挡车辆的区别，并作出相应的判断和适宜的操作，这样施救拖车才能安全地将车辆拖送到维修区域。
轮胎爆胎时的紧急处理
1.轮胎爆胎且轮胎漏气时，驾驶员（不允许紧急制动）将离开主车道，以免发生交通事故。
2.后轮胎爆胎：当驾驶员意识到后轮胎爆胎时，他/她尽努力控制方向盘（松开加速踏板）并迅速（抓住低速档）。当出现转向时，驾驶员不应过度矫正，应控制方向（轻踩制动踏板）以使车辆减速；使用紧急制动的方法是错误的。
3.前轮胎爆胎：当驾驶员意识到前轮胎爆胎时，他/她尽可能多地控制方向盘（松抬加速踏板）并迅速（抓住低速档）。当发生转向时，驾驶员不应过度改正，应控制方向（轻踩制动踏板）以使车辆减速；使用紧急制动是错误的。
4.当轮胎压力过低时，高速行驶的轮胎会出现波浪状的温升并引起（爆胎）。
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