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什么是汽车线束？汽车线束是汽车电路的主体，没有线束就没有汽车电路。
汽车线束，一般来说是整车需要使用的主电路，统称为汽车线束，汽车线束是汽车电路的主体。没有线束，没有汽车电路。
汽车线束主要由电线、连接器、绕包带等辅助材料组成。其结构复杂，功能多样。它已成为车辆的“自动神经”，是控制车辆电信号的载体。
电缆老化故障的直接原因是绝缘退化导致的击穿，导致绝缘降低的因素很多
1. 绝缘是潮湿的
这种情况也很常见，通常发生在直埋或排气管中的电缆接头处。
2. 化学腐蚀
如果电缆直接埋在酸碱区域，往往会导致电缆的铠装、导线或外护套腐蚀。保护层的长期化学腐蚀或电解腐蚀会导致保护层失效，绝缘降低，电缆失效。
3. 长期过载运行
过载运行时，由于电缆的热效应，例如负载电缆通过电缆时，导体发热，同事充电的趋肤效应、钢铠装的涡流损耗和绝缘介质损耗也会产生额外的热量，从而使电缆温度升高。温度过高会加速绝缘在长期过载运行时的老化，使绝缘被电流击穿。特别是在炎热的夏季，电缆的温升往往会导致电缆的弱绝缘击穿，因此在夏季，电缆故障也频繁发生。
电缆老化会增加功耗,线路老化后，如果外绝缘护套损坏不紧，会增加线路损耗和功耗，还会引起电路火灾。一旦发现线路老化问题，要及时更换电缆和电线，防止不必要的人员和财产损失。电缆在长期的高漫下会加速老化，温度过高时会引燃外绝缘皮，引起火灾。现实生活中，有很多人不知道电路的企图,两根导线相互连接时，只是用断线钳拧了两三次，没有拧紧，导致接头处两根导线的接触面较小。随着接触面积变小，电阻变大，导线接触面发热量增大，会造成电气事故。
除了导体，由于绞线的特殊间距和其他材料的选择，拖缆不会感觉很软。如果导体一味追求精细化，在电缆的使用过程中铜线会被缠住，导体在工作过程中容易断裂。而且如果导线太细，其抗拉强度也会降低，影响电缆的使用效果，或者电缆的铜线会严重断裂，直接报废。尤其是在电力电缆中，由于铜线问题导致电缆无法工作的情况很多。
螺旋电缆还具有着很不错的传输的性能，所以它在传输的领域也发挥着很大的作用。而常见的有使用于仪表的情况，较普遍的就是在汽车、变压器以及大型的机电设备等设备当中的运用。它能够清除的进行数据和指令的传输，使得人们能够在使用机器的时候更加的清楚、更加的方便。有的时候它们也会使用于电表里面，使得电表的显示效果更加的好、更加的明显，这也是它传输性的良好表现。
电缆线的选择要点
1、长度
对于长度要特别注意，有的人会发现买的电线上面标有米数，看的是100米，但要注意，它有米标，但中间部分，有些奸商会少计10米，比如30米后就开始标40米。
2、铜材质量
电缆线的真正紫铜是发红的色彩，而黄铜是发黄。另外紫铜比较软，黄铜比较硬，黄铜目前做假的还不算太多。
3、PVC材料
选择电缆线时要注意，很多人会将铜线做的非常标准，但在PVC材料上会偷工减料。
4、CCC认证标志
电缆线上要标有CCC认证标志，因为电缆线产品是地区强制安全认证产品，所有生产企业有中国电工产品认证的CCC认证标志。另外，电线关系用电安全，电线质量好坏会影响人们的财产安全，所以一定要选择有CCC认证标志的电线产品。
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