大连工程救险车进口报关代理公司

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大连工程救险车进口报关代理公司

工程救险车进口报关
大连
报关代理公司一、进口清关需要明确的货物相关信息（国内备案）：
品名、铭牌、型号规格、产地、品牌、图片（照片，整体机照片）、起运国家及港口、单件货物的重量、体积、尺寸、申报货值、原价资料、申报年份、功能用途、主要结构和功能、工作原理、主要技术指标、生产年份、新旧程度、设备保养记录（如已超过8年）、有无木制包装（如有需提供熏蒸证明）、发货人营业执照（附翻译件）或商业登记文件、发货人以及联系方式、贸易合同复印件
报关经理：  马艳辉
Manager：Merlin


二、整体操作流程：
提供资料------旧机电进口备案证书（10～15天）-------香港中检查验（1～2天）-------香港中检出证（3～4天）------报检-----商检查验---出通关单--海关审价------出税单------缴税---海关查验---是否需要做新旧程度鉴定-----放行（3-4天）------货发送到客户地点

三、进口设备清关资料准备：
1、装箱单合同
2、正本提单或电放提单+ 电放保函
3、报关委托书，报检委托书
4、海关、商检十位代码
5、设备的申报要素（工艺，功能，技术参数等等）

四、我国海关主要进口的两种类别房车：

野外厨房车海关编码：8705909090 进口关税：12% 增值税17%
拖挂房车(无动力装置)海关编码：8716100000 关税10% 增值税17%
自行式房车排量在2.0-2.5L以下，海关综合税率为60.71%
自行式房车排量在3.0-4.0L以下，海关综合税率为95%
商品名称:供居住或野营用厢式挂车及半挂车(无动力拖挂式房车）
商品编码:8716100000
监管条件:6:旧机电产品禁止进口
申报要素:1:品名2:用途3:类型4:品牌5:型号
税率信息:计量单位:辆 进口优惠税率:10% 增值税率:17%消费税率:0%

五、进口设备进口操作所需时间:
A、商检备案10-20个工作日
B、O证5-10个工作日
C、香港装运前检验： 3-4个工作日
D、香港驳船上海港： 3个工作日
E、报关、审价、出关：10个工作日
F、送货：所需时间看实际路途长短。

六、进口设备清关需要办理《进口设备装运前预检验检疫备案》，提供以下资料：
1.《进口设备产品备案申请委托书》；
2.《进口设备产品备案申请书》；
3.《进口设备产品清单》；
4. 申请人、收货人、发货人营业执照复印件；
5. 机械裸机整机图片及铭牌图片；
6. 必要时，还应当提交以下资料（除照片外，申请人均需核盖公章）：
机电产品的状况说明※、制造年份证明材料，反映备案产品特征的彩色照片（设备制造年份超过8年需提供），机械设备维修保养记录；
7. 收货人还需提供外商批准证书及组织机构代码证，税务登记证复印件敲章文件。
（时间：根据货物情况和企业所在地出入境检验检疫局公告为准。 监管设备，需要根据企业资质来决定。
审批分为：省局批复 时间为10个工作日
总局批复 时间为20个工作日）
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七、二手进口设备进口所需单证:
1、进口口岸检疫局办的《进口旧机电产品装运前预检验备案书》
2、国外或香港出具的《进口旧机电产品装运前检验证书》
3、机电进口许可证(旧)《人民共和国自动进口许可证》
4、如进口的机器是印刷机就需要到国家新闻总暑办理印刷经营许可证
5、如产品税号涉及到国家强制认证的需提供3C证书
6、如进口国为美,日,韩,欧盟等国家的还需提供IPPC(木质包装熏蒸证明)
7、进口法定检验，海关或商检要求做新旧程度鉴定

八 、海关是如何对进口二手机械设备进行货值估:
1.进口货物以海关审定的成交价格为基础的到岸价格作为完税价格。其成交价格经海关审查未能确定的，应以该货物的同一出口国或地区购进的相同或者类似货物的成交价格为基础；再未能确定的，应以相同或类似进口货物在的批发价格，减去进口关税、进口环节其他税收以及进口后的运输、仓储、营业费用及利润作为完税价格。
2.对一些特殊进口货物，如运往境外修理的机械器具、运输工具或其他货物，出境时已向海关报明并在海关规定期限内复运出境的，应以海关审定的修理费和料件费作为完税价格；对运往境外加工的货物，出境时已向海关报明并在规定期限内复运进境的，应以加工后的货物进境时的到岸价格与原出境货物或者相同、类似的货物在进境时的到岸价格之间的差额，作为完税价格；对于租赁，包括租借方式进口的货物，以海关审定的货物的租金作为完税价格.
3.海关对进出口人所申报价格的真实性、完整性有怀疑，需要进出口人进一步解释说明的，海关会制发“价格质疑通知书”并送达进出口人，通知其就存在的疑点进行解释。进出口人应当提供“价格质疑通知书”所要求补充提供的资料，如实填写“价格补充申报单”，配合海关验估人员确定应税货物实际状态和完税价格的工作。如果进出口人的解释说明仍不能解除海关的疑虑，或者在期限内不向海关提供所要求的单证资料，海关会制发“价格磋商通知书”并送达进出口人，要求其与海关就应税货物的完税价格确定进行磋商。磋商前应当准备充分的资料，如：商业往来函电、相同类似商品的价格信息、进出口货物的详细介绍、生产成本、买卖双方的背景资料和帐册等。

-------------Merlin 政策分享------------------

进口货物的增值税则在2018年5月1日进行了下调，由17%降为16%。
由于关税和增值税的税率固定，消费税中关于排量的限定就显得颇为关键。因为24万与90万悬殊较大，我们选取大值来进行计算。
假定这辆到岸价24万的进口车为中规进口车（原厂授权，4S店销售），排气量为4.0以上，且到岸时间为5月1日前，套入相关计算公式，则其所要缴纳税费为：
关税：24万×25% =6万
消费税：（24万+6万）÷（1-40%）×40% =20万
增值税：（24万+6万+20万）×17% =8.5万
税费合计34.5万，加上24万的到岸价，总共58.5万，即这辆进口汽车的抵岸价。
常规而言，这个价格与90万指导价间的31.5万价差，即为运输等成本费用和国内经销商的利润。
关税税则有关负责人在22日的答记者问时也指出：
汽车价格是由多方面因素决定的，进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看，厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的终售价，关税与厂商市场指导价之间有一定联系，降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。
需要指出的是，通过前述的计算可以看出，“24万的进口车，指导价定到90万”的情况较特殊，因为4.0以上的大排量汽车并非国内大众市场消费主流。
如果要看增值税、关税接连下调后，未来买进口车到底便宜了多少，以普通民众多使用的2.0排量汽车计算或许更有代表性。
还是以这辆24万到岸价的进口车为例，如果其排量为2.0，则套入前述公式可算出，本次关税下调前（增值税已调降为16%）税费合计约为12.63万，下调后则约为9.69万。
这样来看，进口车在税费方面将降价约8%，至于各家经销商会据此对车辆的售价下调多少，还需观察。