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变压器回收价格与型号有关，且有地区差异，如果整个回收的话，一般回收价是销售价的百分之10左右，如果拆开的话，那就分别按照当地铜线、外壳等配件给回收价格。至于每个变压器都含有多少铜，这个因为型号不同，很难给出一个确定的数字，举例：s11-m-400/10电力变压器，大约221kg电解铜，变压器铜的比例要占到30-40%。根据变压器型号和类别有所不同。加上硅钢片，铜和硅钢片一般要占到70%左右。
现代社会中电网被认为是具有众多环境负面影响因素中的重要组成，在希腊也是如此。从碳排放的角度看，电网是碳排放的主体之一，配电网占到电网碳排放总量的9.2%。事实是变压器增加的数量远远大于退运变压器的数量（在1980年希腊每年退运3000台变压器，而现在每年退运变压器有7000台。）这意味着为了通过管理变压器全生命周期的全过程，以达到减少对环境的损害的目的，对退运变压器的回收工作格外重视。
在电力电缆导体负载电流通过一定量的时候，就一定会发热的，随着负载电流会不断地增大，电缆表面的温度也就越来越高，假如不及时加以处理的话，后果其实也是可想而知的。就例如：聚氯乙烯型电缆，是以线芯的温度是70度做为上限而考虑的，表面的温度会低大约5度～10度。所以电缆表面的温度在60度以下基本就是安全的了，从电源的维护方面进行考虑的话，当然是温度越低越好啦。
在安装电缆的时后排列的过于密集，通风散热的效果不太好，或这电缆本身靠近其他的热源距离太近，影响了电缆的正常散热功能，也是很有可能造成电力电缆导体在运行中产热现象的。
电缆接头的制造技术不是很好，压接地不太紧密，造成接头位置接触的电阻过大，也是会造成电缆产热的现象。
电缆相间的绝缘性能不太好，容易造成绝缘电阻比较小，在运行的过程中也是会产热的现象的。
电缆老化原因:长期过负荷运行。超负荷运行，由于电流的热效应，负载电流通过电缆时必然导致导体发热，同时电荷的集肤效应以及钢铠的涡流损耗、绝缘介质损耗也会产乍附加热量，从而使电缆温度升高。长期超负荷运行时，过高的温度会加速绝缘的老化，以至绝缘被击穿。尤其在炎热的夏季，电缆的温升常常导致电缆绝缘薄弱处被击穿，因此在夏季，电缆的故障也就特别多。
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