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环氧富锌底漆配套什么面漆 在工业防腐蚀涂装中具有的阴保护作用，特别适用于钢结构的重防腐蚀环境的保护
。防腐工程的涂装当前主要采用复合涂层，例如底漆-中间漆-面漆的结构，每种涂装发挥各自的优势，依靠综合特性来保护钢结构。
环氧富锌底漆常与环氧云铁中间漆配套涂装，中间漆具有强附着力，起到过渡的作用，由于大多数面漆都有一定的酸性，酸与锌会发生反应生成产物会导致层间附着力变差，因此应避免环氧富锌底漆与防腐面漆直接使用，加涂一道中间漆可以达到更好的效果。 面漆是整体涂层防护的关键，对面漆的要求耐候性、装饰性、耐溶剂性等一系列性能。
环氧富锌底漆常用的配套面漆主要有氟碳漆、丙，烯酸聚氨酯漆、聚硅氧烷面漆等，此类面漆的确定都是有据可循。
涂装项目的环境分析、腐蚀物类型、光照强度、施工工艺、防腐年限等都是非常关键的因素，只有经过的剖析才能选择出合理的涂料产品以及配套体系
。氟碳漆具有高耐候、自清洁的特性，保护时间长久
；丙，烯酸聚氨酯漆具有成本优势、装饰性、漆膜强韧；聚硅氧烷面漆固体含量高，挥发溶剂小，污染低。每种面漆都有其自身特有的优点，通过结合涂装施工和环境要求，才能判断出选用哪种面漆较为适宜。
环氧富锌底漆施工前有哪些准备工作 涂料在使用之前做好一定的准备工作，为后续的施工涂装做好基础。
在工业防腐领域有着广泛的应用，具有的阴保护作用，在钢结构、桥梁、建筑、储罐等多个领域表现出非常好的防护性。
环氧富锌底漆涂装之前进行严格的基材表面处理。钢结构基材要除去杂质、油污、灰尘等，可以采用溶剂擦洗的方式进行清理；然后采用喷砂工艺将表面处理到一定的粗糙度，粗糙度范围在35-70m为宜，有利于环氧富锌底漆附着。 表面处理完成后，钢材表面暴露于空气中，很容易发生再次锈蚀的情况，因此要求在4小时内，对钢材进行底漆的涂装。如未能及时涂装，产生了锈蚀，需要再次处理。
漆料的混合配比同样需要认真对待。环氧富锌底漆与固化剂严格按照10:1的重量比添加，并且加入的稀释剂，将漆料充分搅拌均匀，调节漆料粘度到适
聚氨酯面漆防腐效果显著 颜色亮丽产品用途：
环氧富锌底漆可用于矿山、井架、造船、港口码头、钢结构、桥梁、铁塔、石油管道、化工、冶金、海洋设施、建筑厂房等行业的钢结构、设备表面等，作为基层防腐底漆。也可作为保养底漆和用作镀锌板表面的防腐蚀底漆。
产品组成： 由锌粉，环氧树脂和聚酰胺固化剂等配制而成。颜色：灰色。
主要特性： 漆膜坚硬、耐磨、耐油、耐水、干性快，具有阴较保护作用，能与大多防锈漆和面漆配套。
使用方法：
1）：基铁、钢结构表面须喷沙处理至Sa2.5级，不具备喷沙条件的手工处 理至St3标准。
2）：将甲、丙二组分混合搅拌均匀，加入乙组分（锌粉）边加入边搅 拌， 搅拌均匀后用80目筛网过虑，熟化30分钟 既可进行涂装。
3）：配合后的涂料须在八小时之内用完。在使用过程中，漆质变稠，可用专项使用稀释剂调整粘度。
4）：涂装间隔时间为：5—20℃、8小时。 20—30℃、4小时。 30—40℃、2小时。
5）：配套上涂：环氧云铁中层漆、聚氨酯面漆、环氧面漆
注意事项要求：
表面处理 所有表面清洁、干燥且纯净。应按照ISO8504进行评估和处理。
裸钢 清洁度：喷砂处理至Sa2.5级（ISO8501-1：1998）。根据暴露情况，亦可用动力工具清洁，***低St2级，无氧化皮（ISO8501-1：1988）。
涂有车间底漆的钢材 清洁、干燥和完好的经认可的车间底漆。
涂有油漆的表面 清洁、干燥和完好的配套底漆，请咨询我公司技术部。
其它表面 该产品用于其它底材,请咨询本公司技术部。
环氧富锌底漆 不适合与油性类配套使用。
施工条件 底材温度不低于5℃，且至少空气露点温度3℃（温度和相对湿度应在底材附近测量）。通常需要良好的通风，以确保油漆正常干燥。
施工方法 喷涂：无气喷涂或有气喷涂。推荐采用高压无气喷涂。采用有气喷涂应注意调整涂料粘度和气压。稀释剂不宜超过10％，否则影响涂层性能。
刷涂：建议在预涂和小面积涂装时采用，但达到规定的干膜厚度。
施工参数 混合比（重量） 见产品包装桶上标签，搅拌均匀
混合后使用寿命（23℃） 4小时（随温度升高而减少）
稀释剂/清洗剂 H系列专项使用稀释剂
无气喷涂的指导性数据
喷嘴压力 150~200千克力/平方厘米
喷嘴孔径 0.4~0.5毫米
喷涂幅度 40~80度
稀释量 0~10%（以油漆重量计）
存储：
1）：本涂料的贮存保质期为十二个月。超期应检验各项技术指标，符合指标 要求的仍可继续使用。
2）：本涂料应贮存在阴凉干燥的库房，运输及贮存要远离热源、隔绝 火源。 施工时严禁烟火
施工参考：
施工条件：施工表面要求清洁干燥；相对湿度＜75%；底材表面温度需在0℃-40℃，底材表面始终露点以上3℃，避免水汽凝结；使用推荐稀释剂；在狭窄和封闭的空间里施工需确保良好的通风。
混合配比：5:1
熟化时间：15min(23℃)
可使用时间：6h
一般环氧富锌底漆的厂商会提供使用说明，产品的标签上也有标明，市面上的环氧富锌底漆与固化剂的比例为10：1或者6：1，都是重量比。稀释剂的加量一般为配制漆料的15%-35%
颜色：灰粘 度：涂-4杯≥90秒（25℃）
铅笔硬度：HB-H耐 冲 击：30cm
附 着 力：（划圈法）2级干膜厚度：35μm
理论用量：150g/m2干燥时间（25℃）：
表干≤15mins 实干≤16 hrs
湿膜厚度： 60~70um
干膜厚度： 20~25um
理论用量： 0.13~0.17kg/㎡·
道复涂时间： 较小6小时，较大无限制（漆膜表面未形成锌盐
）储存温度：0℃～40℃
保质期: 一年。
原漆状态：漆基为可流动浆状，固化剂为液状。
混合比率：主剂:固化剂=100:25（重量比）固
体含量：58～67%比重：1.18～1.25
耐盐雾性：96小时冲击强度： 50（公斤/厘米）
涂装膜厚：干膜：20～25微米/道；
湿膜：50～60微米/
道理论值：0.14-0.16kg/平方米
实际值：与表面处理、外界环境、施工方法等多种因素有关
。闪 点：25℃以上
施工数据：
①混合使用期：6小时
②温度(℃)：25
施工方法：
①空气喷涂或无气喷涂，小面积修补可刷涂
②喷涂压力0.3～0.6MPa
③稀释比率 0～10%(体积比)
④稀释剂：专项使用稀释剂
⑤施工温度：5℃～40℃
环氧富锌底漆是以环氧树脂为基料、高纯度锌粉、助剂、聚酰胺固化剂等组成的双组份涂料，特别适合在苛刻的腐蚀环境中做长效防腐底漆。
干膜中锌粉含量高，具有优良的电化学保护性能。
良好的力学性能，漆膜柔韧，耐冲击。
漆膜耐水、耐盐水、耐湿热、耐盐雾。
环氧富锌底漆适用于底材经喷砂处理后的钢铁表面使用，如钢结构建筑、市政桥梁、工程机械等。
产品符合下列标准要求：
公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件JT/T 722-2008；
混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件JT/T 695-2007；
铁路钢桥保护涂装TB/T 1527-2004；
港口机械钢结构表面防腐涂层技术条件JT/T 733-2008。
一、组成：该产品是由环氧树脂，有机溶剂，助剂，锌粉等组成成份一，固化剂为成分二，两组份分装供应。
二、特性：该产品防腐性能、机械性能好、附着力强，具有导电性和阴极保护作用，可用作车间预涂底漆，不影响焊接性能，此产品也可作为防锈底漆使用。
三、用途：主要用于桥梁、船舶、海上石油钻井平台、港湾设备及所有喷砂后的底材。
四、技术指标：
项目
指标
漆膜颜色及外观
灰色，平整光滑
柔韧性
1 mm
冲击强度
50kg/cm2
附着力
1级
耐盐水性
一周不生锈
干燥时间
实干
24h
表干
2h
五、施工参考：
1 基材表面建议采用喷砂除锈，除锈等级应达到GB/T8923规定的Sa2.5 级； 施工条件受限制时，可采用手工除锈（应达到St3级）或化学除锈。经处理的表面应无油污、无锈迹、无杂物，干燥清洁并及时涂装，粗糙度达到40～70微米。喷砂后的4小时内务必涂漆。底材温度须露点以上3℃，相对湿度须大于50%；该漆宜喷涂。若粘度过大可用稀释剂稀释至施工粘度即可，切勿乱用稀释剂。
2、由于锌粉比重较大，易沉淀，使用前应用电动工具将漆的沉淀物全部搅拌后，按比例加入固化剂再充分搅拌，并放置10分钟后使用。为避免锌粉沉淀，施工时应不断搅拌。配好的漆应在6小时内尽快用完，以免时间过长胶化而浪费。
3 待底漆干燥至少24后涂装下道漆，涂装间隔不超过一周，否则长时间暴露易返锈。
