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铜基高温螺旋防卡剂MC1100 |
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特性和优点:
*温度范围:-40°C 至1100°C
*防锈,防粘连
*润滑时间久,使用方便
*金属附着性好
*机械性能稳定
*无滴点,不含铅
价格:
340元/1kg,(小包装、大桶价格面议)
润滑脂根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉还有合成的(如聚脲基、膨润土),根据用途可分为通用润滑脂和润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。
润滑脂的机械性:
润滑脂的机械性又称剪切性,它表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。 润滑脂在机械力的长期作用下,稠度下降,在极端苛刻条件下,润滑脂的结构被破坏成为流体,并从润滑部位流失,失去润滑作用。 因为稠化剂的纤维结构被剪切使纤维变短,导致润滑脂的稠度下降。 然而,润滑脂在遭受轻度剪切时,当剪切力撤销后,纤维还可能再度叠合而恢复稠度。 这种抗机械剪断的性能叫做润滑脂的机械性。 机械性随润滑脂的种类,制备工艺不同而不同。 一般来说,锂基脂的机械性要好于钙基脂。 在实验室里通常用延长工作锥入度和滚筒试验两种方法评价润滑脂的机械性。
润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。
汽车门锁润滑脂是由合成碳氢化合物为基础油,锂皂为稠化剂并加有抗氧化、防锈蚀、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的命润滑脂。
产品特点:
采用金属皂稠化合成油精制而成。采用原料均是对人体安全的环保材料,是专为精汽车精密构件开发的润滑脂。适用于汽汽车零部件装配润滑,如门锁系统、车门绞链,用作消音润滑脂,减少运动组件的噪音。及电器、精密仪器、音频设备、办公设备中的塑料部件的润滑。
润滑脂的氧化性:
润滑脂在储存和工作时,其基础油和稠化剂都会氧化变质。 润滑脂中的金属皂还能促进润滑脂的氧化。 在基础油与稠化剂的的界面上易产生氧化反应,因为基础油中含有天然抗氧剂,而在润滑脂体系中被稠化剂吸附。 润滑脂的抗氧化性由氧弹测试。 另外, 润滑脂的储存性与其氧化诱导期有关。
润滑脂的抗水性:
如果润滑脂的抗水性不好,则润滑脂容易吸水乳化,并有可能因过量吸水导致润滑脂在润滑部件表面的粘附力下降,使润滑脂滑落。 润滑脂的抗水性与其基础油和稠化剂有关, 对矿物润滑油为基础油的脂,烃基稠化剂的抗水性好,不乳化、不吸水。 皂基润滑脂的抗水性取决于金属皂的水溶性。 因为,钠皂易溶于水,形成油/水型乳化体(O/W),使润滑脂失去润滑作用。锂、钙、钡、铝等皂基脂则形成稳定的水/油型乳化体(W/O)。对润滑脂的结构的变化影响不大。评价润滑脂的抗水性采用水淋试验或者滚筒试验(加水)。
润滑脂品种复杂,牌号繁多,分类工作十分重要。原先采用的按稠化剂进行分类的G1一65已不能适应润滑脂发展及使用的要求,已于1988年4月1日宣布废止。GB7631.8一90规定了按使用要求对特勃仕润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法,已代替了G1一65。生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。因而,为了说明新旧分类体系的具体不同,有必要对新旧分类体系进行比较对照。
润滑脂的耐热性:
润滑脂受热会引起其结构骨架纤维分子的排列变化。 皂基脂的稠化剂为相应的脂肪皂,有固态、液态和液晶态3 个相变状态,即相变化。 因此润滑脂也有相应的相变化。 金属皂基不同润滑脂的相转变点也不同, 锂皂的相转变点较高所以它的滴点较高。 钙基脂则因为含有部分作为结构稳定剂的水,而水会蒸发,皂基与基础油就容易分离钙基脂的结构被破坏, 因此它的滴点较低, 钙基脂不能在 70℃以上使用。 除烃基脂外,其他非皂基脂没有相转变,所以耐热。 但它们使用温度受基础油的热性影响。
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