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传统的镀锌方法往往会导致金属表面生成一层薄膜，这层薄膜不但脆弱容易剥落，而且易受到水、油、化学物质的侵蚀。这就导致传统方法所制造出来的产品在使用中很快就会出现问题。然而，采用新工艺所制造出来的产品不仅具有更好的耐久性，同时也具有更好的可重复使用性。此外，它们还具有很强的冲击吸收性能、耐冲击性能、耐冲击扭力。因此，采用新工艺所制造出来的产品才是真正意义上的“可重复使用”产品。
非磁性钢管和普通无缝钢管有明显区别，大的区别就是非磁性，并不是磁铁不吸，原理不同，用处也就不一样，非磁性的表现就是高压电缆通过电压时吸附的铁沫过去电流就会脱落，而普通钢管恰恰相反，久而久之产生大量铁沫就会烧掉电缆。非磁性过轨套管非磁性钢管本体为铁管做镀锌层而成，所以镀锌钢管是有磁性的。 不锈钢也并非完全没有磁性，只是磁性非常低。镀锌管肯定是有磁性的。材质好的不锈钢管几乎感觉不到磁性！
地铁高铁建设工程项目采购部，近期采购回去的非磁性钢管，消磁钢管给我们消磁钢管厂咨询反馈，非磁性钢管产品怎么用吸铁石还吸附呢？说我们钢管厂的消磁管不对，作者作为厂里技术人员来给你们科普一下这个非磁性钢管产品的自定义。
非磁性钢管又称为弱磁，无磁性，消磁，去磁钢管，并不是吸铁石不吸附，而是自身磁性经过各种工艺去除，不会二次被磁化，弱磁标准0.1-0.3MT兆赫，非磁性钢管原材料就是用碳钢板材卷制而成，处理的磁性再少，拿磁铁都会吸附，真正的工作原理是电缆通电以后消磁钢管同样会产生磁性吸附铁沫，但是经过高压以后，吸附在消磁钢管表面的铁沫会自然脱落，没有经过我们钢管厂处理过得消磁钢管则不会脱落，只会被磁化的越来越严重，久而久之电缆产生高温容易烧掉电缆，导致地铁停运。
