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UHPC性能混凝土 |
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混凝土的徐变变形显著低于普通混凝土，混凝土与普通强度混凝土相比较，混凝土的徐变总量（基本徐变与干燥徐变之和）有显著减少。在徐变总量中，干燥徐变值的减少更为显著，基本徐变仅略有一些降低。而干燥徐变与基本徐变的比值，则随着混凝土强度的增加而降低。
混凝土除通常的抗冻性、抗渗性明显普通混凝土之外，混凝土的Clˉ渗透率，明显低于普通混凝土。混凝土由于具有较高的密实性和抗渗性，因此，其抗化学腐蚀性能显著优于普通强度混凝土。
对不同强度等级混凝土的胶凝材料总量应进行控制，C40 以下不宜大于400kg/m3；C40 ~ C50 不宜大于450kg/m3；C60 及以上的非泵送混凝土不宜大于500kg/m3，泵送混凝土不宜大于530kg/m3； 配有钢筋的混凝土结构，在不同环境条件下其大水胶比和单方混凝土中胶凝材料的小用应符合设计要求。
对耐久性有较高要求的混凝土结构，试配时应进行混凝土和胶凝材料抗裂性能的对比试验，并从中优选抗裂性能良好的混凝土原材料和配合比。
冻融环境下的混凝土宜采用引气混凝土。冻融环境作用等级D级及以上的混凝土掺用引气剂，并应满足相应强度等级中大水胶比和胶凝材料小用量的要求；对处于其他环境作用等级的混凝土，亦可通过掺加引气剂(含气量不小于4% )提高其耐久性。混凝土抗冻性的耐久性指数(DF) 应符合现行行业标准《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 (JTG/T B07-01 )的规定。引气混凝土的适宜含气量和气泡间距系数应符合规定。
外加剂与水泥相适应性、减水率、流动性、含气量、掺量都将影响混凝土的工作性，高速铁路外加剂宜采用聚羧酸系列产品，其技术指标主要包括：减水率不应低于20%，硫酸钠含量小于10%，碱含量不得超过10%，硫酸钠含量小于10%，外加剂中的氯离子含量不得大于0．2%，含气量不小于3%。
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