商品别名 |
高铁模拟舱,飞机模拟舱 |
面向地区 |
三维右侧翼上逃离窗
在训练舱右侧的翼上逃离窗为三维门的。从外表看，它们非常像真实的翼上逃离窗，也有把手、保护盖和观察窗等，但它们都不具有任何功能，只具有站位。其周围的各种标签和图标等，均是仿真制造的。
内部设施
盥洗室
训练舱在前后门区各设置一个仿真卫生间。卫生间配备有门上标识、内部灯光、镜子、手纸架、纸巾箱、洗手池、马桶、废物箱等。卫生间门具有开启、关闭功能，并有内部灯光控制和旅客呼叫系统。
厨房
按照真实飞机的站位，在前门区设置了一组仿真厨房（G1A和G1B）,厨房的外形、位置等均与真是飞机的厨房一致。
厨房均用符合材料制成，即防火、环保，又具有仿真效果。厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等，均是仿真制造和安装的。
厨房内的灯光将按照真实飞机的灯光仿真制造，各种灯的外形、色泽、亮度等，都仿真制造。灯管选用佛山照明T4能日光灯，与真实飞机相仿。
仿真VCC控制室
在前门区设置有一个仿真的VCC控制室，它的结构形式和使用方法等，均与真实飞机一致。VCC的材料质地也尽量靠近真实VCC的材料和质感。但其内部不配置任何设备，只具有占位。
教官控制室
与真实飞机相比，教官控制室是训练舱所特有的，它设置在训练舱的后部，替代了舱后部右侧盥洗室位置。它的材料均是采用德国进口的三聚氰胺覆面板制成，该材料不但具有防火、防潮等功能，而且与飞机内装饰材料非常接近，从外观上看，它非常像后部的盥洗室。
控制室内将安装如下控制设备：
·客舱管理器；
·等同与驾驶舱控制功能的灯光控制系统、旅客服务控制系统；
·触摸屏控制系统；
旅客座椅
客舱将设置（36个座位）的普通舱旅客座椅。旅客座椅将是用真实的航空旅客座椅翻新而成的，均配有安全带。罩布和安全带是全新的。 座椅后面均设有小桌板,并具有飞机上一致的真实功能.
乘务员座椅
训练舱内设置有三组乘务员座椅。乘务员座椅是全真的，包括外观、功能和安全带等，操作与真实飞机的乘务员座椅一致。
行李箱
舱内根据飞机的真实布局，安装有行李箱，其中两个行李箱为功能的（左右各一个）。行李箱均由进口复合材料制成，内部的弹簧等零件，将采用仿真零件，功能和外观与真实B737-800系列飞机一致。
旅客服务面板
在舱内的行李箱下方配置四组功能的旅客服务面板。其阅读灯、呼唤铃等均可以像飞机上一样使用。
功能旅客服务面板的配置如下功能：
·旅客呼叫功能
·阅读灯可操作功能
·“请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯
·服务面板上的喇叭
·可自动脱落的氧气面罩
在非功能的旅客服务面板上，也配置有如下功能：
·“请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯
·服务面板上的喇叭
天花板
训练舱内的天花板分为前门区顶棚、客舱天花板和后门区天花板三个部分。每部分的天花板形状、尺寸和质感等，均与真实飞机相应部分的天花板一致。天花板均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。
侧壁板
训练舱的侧壁板也分为前门区侧壁板、客舱侧壁板和后门区侧壁板，三个部分。每部分的侧壁板形状、尺寸和质感等余震飞机相应部分的侧壁版一致。均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。
侧壁板后面都有模拟的舷窗，内部的舷窗玻璃由乳白聚丙烯塑料或有机玻璃材料构成。每个舷窗内安装有白色光源，以模拟出白天或夜晚。外部用印花法来模拟出舷窗。遮阳板功能。
地板、地毯和门帘
训练舱的地板是由安装在结构骨架上的20毫米复合层板构成。
舱内将铺设地毯，地毯的颜色和图案，将于飞机上地毯的颜色和图案一致。
门帘的质地和颜色等，也与真实飞机的门帘一致，包括门帘终是70MM一个折的折叠方法都完全一致。
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高铁模拟舱是指用于模拟高铁乘务所需的模拟操作空间 训练舱舱门位于一等座区后，二等座区之前，左侧配备手动侧拉开式仿真车门一扇，右侧为模型。
车厢左侧车窗选用茶青色有机玻璃或透明钢化玻璃按1：1仿真标准设置。右侧不开舷窗口，仅在舱体内外表面以喷漆的方式喷出舷窗图案。厨房均模拟实车，符合训练要求的各种操作功能。主要配备：
A餐车1台：规格为810*302*920（mm），B、模拟微波炉1个；C、配备实车橱柜；D、模拟无功能烧水器1个；E、模拟水池1个无上下水；F、吧台等其他均为模拟餐车图形；
对舱内的照明及语音系统进行控制。具体的控制操作由操作面板上的控制器完成。
在舱后部的电气控制柜中有一模拟乘务员控制面 板，无操作功能。客舱照明；一等座照明；门区照明；厨房及吧台照明；乘务员室照明；其他应急照明。
设备内外形为动车室内地板室外站台以上的车身部分。设备底部水平，以满足放置的稳定性。
表面蒙皮线、铆钉、门把手及门轴等采用金属及复合材料仿真制作。
训练舱内部装饰及设施:
一等座区:座椅采用2+2布置，1排共4个座位（可转动）。质感和仿真度高。
