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柴油滤芯是用于过滤柴油燃料中杂质和污染物的部件。它通常安装在发动机的燃油系统中，可以有效地阻止异物进入到发动机中，保护燃油喷射系统和发动机高压泵的正常运行。柴油滤芯通常需要定期更换，以确保发动机燃油系统的正常运行和保护发动机的寿命。
油水分离器通常由以下几个主要结构组成：
1. 入口管道：用于接收带有油水混合物的流体，将其引入分离器内部。
2. 分离室：通常是一个大型的容器，内部设计有特定的结构，以便更好地实现油水分离的功能。分离室通常包括沉淀池、过滤装置、调节阀等。
3. 油收集器：用于收集分离器中上层的油，通常位于分离器的顶部。
4. 水排放口：用于排放分离器中下层的水，通常位于分离器的底部。
5. 控制装置：用于控制油水分离器的运行和操作，包括监控油水分离效果、调节流量、排放水位等。
以上是油水分离器的基本结构，不同类型的油水分离器可能会有一些额外的结构组件或者特殊的设计，以满足不同的应用需求。
1. 品质可靠：原厂滤芯由汽车制造商生产或授权合作的制造商生产，确保了滤芯的品质和可靠性。
2. 安全保障：使用原厂滤芯可以更好地保护发动机免受异物和污染物的侵害，减少发动机因此而受损的风险。
3. 使用寿命：原厂滤芯与汽车发动机设计配套，可以确保其在具有一定的使用寿命，能够长期有效地保护发动机。
4. 质保责任：使用原厂滤芯可以确保车辆在使用过程中的问题能够得到厂家的质保服务和技术支持。
5. 节省时间和精力：使用原厂滤芯可以避免购买不合适的滤芯而浪费时间和精力，可以更快更方便地更换滤芯，提高汽车维护的效率。
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