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功能说明
3500/20 是由 Bently Nevada 设计和开发的机架接口模块。3500 机架的主要接口是机架接口模块 (RIM)。它支持用于配置机架和检索机械数据的专有协议。RIM 放置在机架插槽 1 中（靠近电源）。RIM 支持兼容的 Bently Nevada 外部通信处理器，例如 TDXnet、TDIX 和 DDIX。虽然 RIM 执行整个机架共享的一些功能，但它不是关键监控路径的一部分，并且不会影响整个监控系统的正确、正常运行。每个机架需要一个 RIM。
产品属性
3500 机架的主要连接
支持私有协议
它放置在插槽 1 中。
支持 TDXnet、TDIX 和 DDIX 等通信处理器。
3500/50 是由 Bently Nevada 制造和设计的转速计模块，属于用于监测地震活动的 3500 系列的一部分。转速计模块是一种用于测量电机或发动机转速的电子设备。它常见于汽车应用，但也可用于监控和控制转速至关重要的各种其他行业。转速表模块通常由传感器和显示单元组成。传感器负责感测电机或发动机的旋转运动，而显示单元则提供速度的视觉表示。
3500/25 是 Bently Nevada 开发的增强型键相模块。 它是一个半高、双通道模块，用于将 Keyphasor 信号传送到 3500 机架中的监视器模块。当轴上的键相标记与键相传感器对齐时，模块使用磁性拾音器或接近探头检测对齐情况，并将输入信号转换为数字键相信号。
3500/25 功能说明
对于常规设置，3500 机械保护系统多可接受四个键相信号，对于配对配置，多可接受八个。
旋转轴或齿轮的每转一次或每转多个事件的脉冲（称为键相信号）可用于检测定时。
因此，轴转速和矢量特性（如 1X 振动幅度和相位）可以通过 3500 监控模块和外部诊断工具进行测量。
增强型键相模块
增强型 3500 系统模块称为增强型键相模块。在与传统系统中使用的现有 Keyphasor 模块在形状、配合和功能方面保持完全向下兼容性的同时，它比以前的设计提供了增强的 Keyphasor 信号处理功能。修订后的 149369-01 模块完全取代了 Keyphasor 模块 PWA 125792-01。
当三重模块冗余 (TMR) 应用需要系统键相输入时，3500 系统应使用两个键相模块。在此设置中，模块并行运行，为机架中的其他模块提供主要和辅助键相信号。
如果不存在超过四个主键相输入信号，则具有四个以上键相输入的系统可以使用配对布置。
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