OWL-SMART路面状况结冰监测系统,三门峡路面结冰状况实时在线监测系统
（二）能见度技术参数
项 详细
能见度识别与选型 OWL-SMART-V1:(0,10)km，误差±2%
OWL-SMART-V2:(0,30)km，误差±5%
OWL-SMART-V2:[0,80)km，误差±10%
一致性 ≤±4%
采集更新间隔 60秒
测量原理 红外多光谱光学, 红外遥感测量技术(安全可靠 )
电源输入 12VDC，低功耗平均1.2W (可用太阳能供电，请与业务经理确定)
工作环境 温度：[-40, 60]℃ 湿度[0,100]%RH
检测内容与输出 1:能见度值
2:天气值：[小雨，中雨，大雨，小雪，中雪，大雪，小小混合降水，中混合降水，强混合降水，轻雾，雾，浓雾，无降水]
镜头污染检测 光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿，清洁光学镜头：6个月，或视使用环境而定
使用场景 可在沿海地区连续使用，校园，机场，高速，航道，舰船等气象
防护等级 IP65
平均无故障时间（MTBF） 18000h
尺寸大小 610mm x 230mm x 300mm
用材工艺与重量 阳极化处理硬质铝；重量3.5kg
道路安全考虑 红外遥感测量技术(安全可靠 )+15KV的防静电保护+防雷设计
采集更新间隔 60s
功能特点：
1.能见度检测仪采用一体化结构设计，紧凑小巧，传感器尺寸小、重量轻，安装方便。
2.特有的下倾角结构设计，能有效防止灰尘、雨雪、阳光的污染，以及人为强光直接进入接收光学系统，避免探测区致盲，信噪比下降，测量性能；
3.低功耗设计，经过长期运行考验，仪器工作稳定、可靠。
4.光学单元内部通过消光处理，防止二次杂光干扰，提升测量性能；
5.仪器的通讯接口芯片具有15KV的防静电保护，在用户接线操作时可大限度保护电路免受人体静电的危害。
6.仪器具有防雷措施，其通信接口和电源接口均具有防雷设计，可将雷击损害降到低。
7.IP65防护设计，在野外恶劣气候环境下可以长期使用
非接触路面温度监测预警系统，在线监测路面温度,本系统全天候24小时在线监测路面温度,具有光学发送器和散射接收器，具有高速数字信号处理控制部件，实时检测环境状态，并且可以把当前数据接入系统，实现联网；该非接触路面温度监测预警系统可广泛用于机场，高速，航道，舰船等交通安全、气象环保、海事海洋等监测部门。
采用非接触被动红外测温技术，非埋入式安装，简便，无需对道路破坏式，从而不会因为在道路路面表层埋人温度传感器引起的对交通的干扰。使用红外辐射测温技术使得能准确检测出道路表面的温度。
非接触路面温度监测预警系统由前端路面监测设备，数据采集单元、监测主机、物联网后台，监控中心（上位机服务器），屏幕，低能见度智能交通诱导系统等组成。各个组成元素可根据客户需要自由搭配(默认按照标准品生产)，采集器采集多点位的路面温度数据，通过有线方式汇集到监测中心主机，主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值，监控软件将会进行多种手段的报警提示，包括提示屏提示，预警灯闪烁，诱导系统启动，平台/手机提醒等。
本系统基于物联网理念，并结合了“多端显示”的思想，监测硬件设备作为前端，24小时不停电监测现场环境数据，并通过wifi,网口，gprs/4G /NB-iot/zigBee等数据链路往云平台上传数据（默认采用4G上传，客户要求除外）；云平台24小时全天侯实时，接收、保存，下载、图表显示、智能分析、智能告警提醒(支持5路，短信，电话，)，用户可以通过公众号端，电脑端，大液晶电视屏都可以直观查看实时数据，历史数据，数据变化趋势，规律等。
