湖北楚胜东风天锦云内14方扫路车操作简单
扫路车主要功能特点
1、垃圾倾卸料度高：为便于垃圾倾卸，水箱设置在垃圾箱的底部，使得卸料角度高达54度以上，使得垃圾倾倒更为干净。
2、液压阀组采用国内品牌：测试压力可以达35MPa,流量达300L/Min,可以对各种工业液压阀和行走机械液压阀的动态、静态性能和疲劳寿命进行测试。
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3、副机空滤进气系统设计，可大大提高发动机的使用寿命：
发动机的进气质量将直接影响发动机的使用寿命，发动机的进气过滤不好，轻则可能使发动机的功率降低、烧机油，重则可使发动机的缸套及活塞报废，因而我公司为能够限度地提高发动机的进气质量，将发动机的进气口引到了箱体顶部，使得发动机的进气更为洁净。
4、液压系统过滤器全部采用产品：使液压系统保持较高的清洁度, 采用的液压油冷却技术，与同类产品相比，油温下降了10度，延长了液压油的使用寿命，液压系统有过载自动保护装置，了液压系统的安全使用。
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5、风机为国内品牌：为增加扫路车整体清扫效果，我公司采用国内质量评比的扫路车风机，设计、高压离心风机，其蜗壳、叶轮均采用高科技技术进行了耐磨处理，耐磨性能大大提高，经试验比较其耐磨性是同类普通风机的6~8倍以上，使整体清扫效果更。
扫路车主要配件：
意大利马达Brevini- BMR125；法国施耐德控件开关；台湾百部精机电磁阀组SWH-G02-C4-D2H；免维护自分离式离合吸尘扫路车,免维护风机；尾部LED箭头灯，手动泵应急系统。刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套，免打黄油；精密冷弯无缝液压油管。在购买扫路车时，请一定是意大利马达，法国施耐德控件，台湾电磁阀组！请一定，请一定，重要的事情说三遍！
扫路车清水箱
清水箱为瓦楞式焊接结构，用于储存清水。上部有进水口，下部有出水口及消防用的上水通道，侧面有水位计，用于观察水位。
扫路车垃圾箱
垃圾箱为瓦楞式焊接结构，立大空间，内置不锈钢降尘系统。
扫路车副发动机
可根据车型及客户要求装置合适的副发动机，通常为五十铃JX493G3型，副发动机是上装动力的根源。
扫路车空气滤清器
空气滤清器为进入副发动机的空气进行过滤，确保进入气缸内的空气干净无杂质。
扫路车离心式风机
离心式风机为整车的核心部件，通过发动机提供动力，带动风机高速运转，抽取集尘箱内的空气，形成负压，从而通过吸盘吸取垃圾。
扫路车降尘系统
降尘系统分为扫盘压尘、吸盘压尘和箱内压尘三部分。扫盘压尘是通过扫盘上端侧面的不锈钢雾状喷水装置完成；吸盘压尘由吸盘内部的喷水嘴完成；箱内压尘由不锈钢垃圾口上的圆形雾状喷水装置完成。
扫路车吸盘
为自制金属结构，是吸尘系统的核心，吸盘的结构直接决定了其流场分布，从而决定了吸尘效率。其作用是在风机的负压作用下，将地面上的垃圾吸入集尘箱内。
扫路车液压系统
液压系统是倾卸垃圾所需动力的根本保障，主要由液压泵、液压油缸、溢流阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀、保压阀、换向阀、手压泵、液压油箱、连接油管等组成。
扫路车液压油箱
液压油箱容积为60升，自带回油过滤功能。每次加注昆仑46号高温抗磨耐压液压油，不得超过油箱容积的2/3。
东风多利卡扫路车底盘配置：多利卡D6单排驾驶室,脂玉白,轴距3308，国五扫路车厂家玉柴发动机YC4FA115-50，变速箱5A100（5TS40），前后桥1.8吨/后桥3.5，车架190板簧6/6+5，轮胎7.00R16 12PR方向助力、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。
东风多利卡扫路车标准配置：带扫盘4把，江铃副493发动机；意大利马达；施耐德控件开关；台湾电磁阀组；免维护自分离式离合器；免维护风机；不锈钢水箱垃圾箱；尾部LED箭头灯，手动泵应急系统。清扫宽度2.8-3.2m；吸入粒度φ110mm。
无尘扫路车与人工的比较：
1、工作效率，同样的作业面积时间上大大缩短；
2、清洁成本，可以肯定的是机械单位面积的清洁成本比人工还要低；
3、清洁效果，机械可以避免清洁剂使用不平均，清洁效果不统一的问题；
4、安全性能，让清洁工人身处安全环境（马路上的车辆太多，自身的安全意识不强）
5、经济回报，以一辆车为例，它停止使用的那天共花费了多少钱，才是它真正的价钱。除了投资成本外，还有运营成本和人力消费成本
扫路车使用保养注意事项：
1.定期检查各部位是否正常，加润滑油，检查皮带是否符合使用要求.
2.期检查液压油是否正常。（液压油中的异物会对电磁控制阀的正常工作造成的影响）.
3.常检查副发动机离合器的电动推杆的限位装置是否正常
4.控制钮转换时，应间隔5秒.
5.如果副机启动时可以带动风机，副机离合器可以处于合的状态，这样可以延长电动推杆的使用寿命.
6.如果副机转速起不来，可采用间歇拉、松油门
7.冬季启动副机预热后，启动副机离合器到合的状态，风机、油泵开始工作
8.冬季手动关闭散热器，待温度起来后再开启
